Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), demiryolu taşımacılığında güvenliği artırmak ve olası arızaların önüne geçmek amacıyla yapay zeka tabanlı teknolojileri kullanmaya başladı. TCDD ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sistemi, yapay zeka, görüntü işleme, büyük veri ve veri analizi teknolojilerinden faydalanarak demiryolu hatlarındaki potansiyel arızaları tespit ediyor.
Yapay Zeka Destekli Erken Uyarı Sistemi
TCDD’nin geliştirdiği bu sistem, trenlerdeki tekerlek aşınmaları, fren disklerindeki hatalar, aks rulman sıcaklıkları, yük dengesizlikleri gibi çeşitli mekanik bileşenleri gerçek zamanlı olarak analiz ediyor. OTMİ sistemi, bakım ekiplerine erken uyarılar göndererek, beklenmedik arızaların önüne geçiyor ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde düşürüyor. Bu teknoloji sayesinde tren sefer sürekliliği en üst düzeye çıkarılıyor.
Uzaktan İzleme ve Kestirimci Bakım
TCDD, demiryolu hatlarının uzaktan takip ve analiz imkanı sunarak bakım süreçlerini büyük ölçüde iyileştiriyor. Bakan Uraloğlu, demiryolu altyapısının sürekli izlenmesi ve bakım süreçlerinin etkin yönetilmesi amacıyla “kestirimci” bakım sistemlerinin yaygınlaştırıldığını belirtti. Bu sistemlerle, özel sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, arızalar oluşmadan müdahale edebiliyor. Böylece, işletme sürekliliği artırılırken, maliyetler de düşürülüyor.
Güvenlik ve Operasyonel Süreklilik
Demiryolu taşımacılığında güvenliğin en büyük öncelik olduğunu vurgulayan Uraloğlu, yapay zeka tabanlı analiz sistemlerinin makinistlerin yüz hareketlerini, göz kapaklarının kapanma süresini ve baş pozisyonunu takip ettiğini belirtti. Bu sistem, dikkat dağınıklığını tespit ederek, gerektiğinde makinisti uyarıyor. Ayrıca, Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatları, Eryaman İzleme Merkezi tarafından 7/24 izleniyor. Bu merkezde, kritik altyapılar akıllı kameralar ve sensörler aracılığıyla sürekli olarak denetleniyor.
Doğal Afetler İçin Anlık Risk Değerlendirmesi
Eryaman İzleme Merkezi, rüzgar, sel, deprem gibi doğal afetlerin anlık olarak taranmasını sağlıyor. Bu sayede, olumsuz bir durum tespit edildiğinde ilgili ekipler hızla bilgilendiriliyor ve müdahale süresi en aza indiriliyor. Ayrıca, demiryolu altyapısındaki köprü, menfez ve tünel gibi yapılar sürekli analiz edilerek, erken uyarı sistemleri ile bakım süreçleri optimize ediliyor.
Kaynak: CUMHA – CUMHUR HABER AJANSI